martes, 23 de febrero de 2021

Qué es contenedor 40NOR?

Los fletes marítimos están aumentando de manera abrupta durante el año 2020, con tarifa hasta 8000USD por contenedor 40HQ de China a paises de Latinoamérica.

Para dar una mejor solución logística a nuestros clientes y ahorrar costos, hemos recomendado un tipo de contenedor especial que muchos clientes no conocen- CONTENEDOR 40NOR(CONTENEDOR REGRIGERADO). 

Es un contenedor que tiene dentro un dispositivo que mantiene a la carga a una temperatura determinada durante el transporte, y se usa para envíos de carne y mariscos. 


Y el 40NOR es el contenedor con el dispositivo de refrigeración apagado, para transportar cargas generales. Por qué con el dispositivo apagado? Porque de Latinoamérica están exportando muchos productos como carne, frutas, mariscos a China, y para no devolver los contenedores regrigerados vacíos a Latinoamérica, las navieras ofrecen una rebaja en el flete del 40NOR y los usan para mover productos generales.
 

Cuales son las medidas de un 40NOR?

El 40NOR tiene las mismas dimensiones exteriormente, pero por interior es más pequeño que 40GP y 40HQ, porque el equipo de refrigeración ocupa volumen. Y puede entrar máximo mercancía de 58CBM aproximadamente. 

Medidas interna

 

40GP

40HQ

40NOR

Largo

12.032m

12.032m

11.5m

Ancho

2.352m

2.352m

2.27m

Alto

2.393m

2.698m

2.5m


La mayoría de los productos pueden ir en un 40NOR, per NO RECOMENDAMOS llevar los siguentes productos:

1. Carga IMO (Carga peligrosa)

2. Productos sin embalaje, por ejemplo metales pesados, acero inoxidable, piedras etc. porque si daña el contenedor, lo paga el cliente.

3. Productos magnéticos, por ejemplo imanes, motres, etc


Nuestros consejos para clientes que quieren usar 40NOR:

1. Como habíamos comentado, 40NOR tiene menos volumen que 40HQ, si su mercancía tiene 65CBM no recomendamos 40NOR.

2. No todos los paises y navieras tienen 40NOR, nos consulta primero antes de decidir.

3. Cuando el proveedor retira contenedor 40NOR vacío en el puerto de China, recomendamos revisar bien el estado del contenedor. Si viene un poco de agua, hay que secarlo con un ventilador antes de cargarlo. 


Si está interado o quiere pedir más información, no dude en contactar con nuestro equipo de Compracargos!

domingo, 10 de abril de 2016

Cómo importar réplicas de marcas de China?

Hola a todos los amigos de nuestro blog! Espero que todos disfruten un maravilloso fin de semana.
Hoy en el blog, vamos a hablar de un tema muy popular que nos han preguntado muchos cliente: Cómo importar réplicas de marcas de China? En esta entrada vamos a explicar paso por paso. 

1. Búsqueda de proveedores

En Compracargos tenemos clientes que importan réplicas de zapatos, ropa, bolsas, relojes, celulares y accesorios, etc. 99% de los proveedores se encuentran en la ciudad de Guangzhou y Shenzhen en el sur de China(En Guangzhou hay un mercado de productos copias, conocido como ¨La Bola¨ por los colombianos. ) Por Internet es muy difícil encontrar estos proveedores porque está prohibido vender copias en Alibaba,  AliExpress y otras plataformas. Lo ideal es venir a China o tener a alguien aquí que te apoya y revisa la calidad porque aquí se vende copias buenas y malas. 
No quiere decir que las copias son muy baratas. Por ejemplo, un bolso de Michael Kors original vale 300USD, una copia sería unos 60USD. Pero si te lo vende a 10USD o menos, seguramente es de mala calidad. 



2. Declaración ante la aduana china

Para todas las cargas que salen de China, es obligatorio hacer la declaración de mercancía ante la aduana china. Como las copias no son carga general, hay que elegir un custom broker de buena fama (que no tenga registros malos en la aduana) que te ayude a hacer la declaración. Pero hay que saber, que ninguno custom broker pueda asegurar la salida porque la aduana a veces hace inspección y abre contenedores. 


3. Transporte

Hay dos formas del envío de copias:
A. Por aéreo
Es la forma más segura para enviar réplicas. Normalmente, las enviamos de Hongkong, por la ruta de Europa (con British Airways) o la de México (con Aeromexico). Nosotros estamos enviando 2 a 3 toneladas al mes y nunca hemos tenido problema con estas dos rutas. 
Las réplicas nunca pueden pasar por USA, porque seguramente las quitará la aduana de USA

B. Por marítimo
99% de las cargas réplicas salen del puerto Guangzhou porque la aduana es menos estricta aquí. 
Siempre enviamos las copias por contenedor completo, nunca por carga suelta porque la mayoría de las consolidadoras no aceptan copias. 
Lo ideal es mezclar las copias con cargas generales en un mismo contenedor, y al cargar el contenedor, siempre recomendamos a los clientes que pongan las copias en la parte más interna del contenedor para evitar problemas. 

Importar cargas de réplicas puede generar gran beneficio, pero al mismo tiempo corre riesgos. 

Si estás importando de China o te interesa, no dudes en contactar con nosotros:
ContactoAbella
Email: gerencia@compracargos.com
Whatsapp: +86-1709-7401-236
Skype:abella0123456 


No somos intermediario, somos su socio en China. 

lunes, 28 de marzo de 2016

Por qué es mejor contratar un agente de carga en China?

En nuestro blog hemos explicado qué es un agente de carga y qué funciones tiene, pero muchos clientes nos comentan que ellos simplemente manejan el flete con su agente de carga en destino, o negocian con el proveedor a término CIF para incluir el flete en el valor de la mercancía. Pero la verdad es que así les aumenta el costo de importación y muchas veces no pueden saber el estatus de su carga a primera hora. 
Por eso, es mejor contratar un agente de carga en el origen, o sea, en China. En esta entrada te vamos a explicar porqué. 

1. Mejor precio y bajo costo

Los agentes de carga en China siempre tienen mejor precios que los agentes en destino y los proveedores chinos. Porque los agentes de cargas en origen son los únicos que tienen derecho a negociar fletes con las navieras. 
Por ejemplo, en Compracargos nosotros negociamos fletes directamente con las navieras internacionales y luego vendemos el flete a los proveedores chinos, a los agentes de cargas en otros países, y a las empresas importadoras. Es decir, el precio que te venden los agentes en su país o su proveedor ya incluye nuestro beneficio y el de ellos. 
Entonces por qué no trabajas directamente con un agente de carga en China para ahorrar tu costo de importación? 

2. Buen servicio, conseguir el estatus de su carga a primera hora

Sólo los agentes de carga en origen pueden hacer la reserva de espacio con las navieras y tienen toda la información de la carga, por ejemplo cuándo se carga el contenedor, el tiempo de salida y arribo, el estatus en la aduana, etc. 
Muchas veces la salida de la mercancía no marche bien como nos imaginamos, te puede tocar una inspección de aduana, a veces surge algo y no alcanza la salida, etc. Unos clientes nos han quejado que con los agentes en destino la información es muy retrasada. Por eso, si trabajas directamente con un agente de carga en China, te mantendremos informado del estatus de tu mercancía para evitar cualquier problema y costo extra. 

3. Servicios completos, consolidación de cargas

En Compracargos, tenemos bodegas en los puertos principales de China y ofrecemos servicio de consolidación. Por eso si tus mercancías se encuentran en diferentes ciudades de China, podemos hacer las recogidas y consolidar todas las mercancías en un mismo contenedor. 
Aparte de eso, como nosotros hemos enviado muchas mercancías a Latinoamérica, tenemos un base de datos de los proveedores chinos que venden a esos países. Si nuestros clientes quieren importar pero no cuentan con proveedores confiable, podemos recomendar los que tenemos en el base de datos. 


Si quieres ahorrar tu costo de importación y tener un aliado confiable en China, no dudes en contactar con nosotros. 
ContactoAbella
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Whatsapp: +86-1709-7401-236
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lunes, 21 de marzo de 2016

4 tips para verificar a los proveedores chinos? Cómo podemos saber si son confiables?

En Compracargos hemos verificado muchos proveedores chinos para nuestros clientes y realizamos visitas de fábricas, inspección de carga, etc. Con el desarrollo de Internet, los clientes prefieren buscar proveedores directamente en Alibaba, pero en estos años, muchos han sido engañados porque incluso los miembros Gold de Alibaba pueden ser estafadores. 
Entonces, cómo podemos verificar los proveedores chinos? En esta entrada vamos a contarles las maneras principales que usamos nosotros. 

1. Número de registro legal el departamento de administración de empresas

Cualquier empresa china debe estar registrada en el departamento de administración de empresas, y tiene un número de registro legal. Ese número está colocado en la licencia de negocios de la empresa, como enseña en la foto abajo.


Con ese número, podemos entrar a la página web del gobierno y verificar si está registrada la empresa, y si está operando legalmente, si paga impuestos a tiempo, etc. 
Ojo: Pero no quiere decir que todas las empresas registradas son confiables totalmente porque ahora es muy fácil crear una empresa y registrar en el gobierno y a veces se puede comprar la licencia de negocios por Internet.

2. Dar una llamada

Podemos llamar al proveedor a ver si contesta y preguntar más detalles. Por ejemplo donde está ubicado, si ellos venden a Latinoamérica y si se puede visitar su fábrica, etc. 

3. Visitar la fábrica

Es la mejor manera para verificar un proveedor chino. En Compracargos realizamos visitas de fábricas para nuestros clientes y después de cada visita, hacemos un reporte a nuestro cliente con toda la información del proveedor. 
Pero hay que tener cuidado al visitar los proveedores. Tenemos un cliente de México. Hizo orden con un proveedor y vino a China a visitar la fábrica. Firmó el contrato y pagó la mercancía. El día siguiente desapareció la persona encargada. Resultó que era estafador y llevó al cliente a una fábrica que alquiló. 


4. Datos de la cuenta bancaria

Normalmente, el pago se realiza por transferencia bancaria o carta de crédito. Al realizar el pago, hay que tener mucho cuidado y estar seguro de que el pago va dirigido hacia la misma empresa que te ha vendido el producto.  
Y si te ofrece una cuenta personal o Paypal, son malas señales. 

En Compracargos, te ayudamos a verificar los proveedores y hacer inspección de cargas. Después de cada investigación o visita de fábrica, hacemos un reporte para nuestro cliente.


Somos expertos en la importación y tu mejor aliado en China!

Contáctanos en gerencia@compracargos.com



martes, 13 de octubre de 2015

Cómo se hace la declaración de aduanas en China?

Al importar de China, el despacho de aduanas es un proceso muy importante. En caso de FOB, el proveedor en China se encarga de toda la operación, y en caso de EXW, el importador debe contratar a un agente para hacerlo. 

Si ocurre cualquier problema mientras este proceso, se puede retrasar la salida de carga y generar muchos gastos. En esta entrada, vamos a dar una breve introducción al tema de declaración de aduana.



Normalmente, hay dos tipos de declaración aduanal.

1. Declaración aduanal con documentos

Es lo que llamamos declaración normal, se refiere a que el proveedor cuenta con todos los documentos requiridos de declaración para las mercancías exportadas. En este caso, el customs broker entrega los documentos (Packing list, invoice, contract, declaration form, verification sheet, etc.) a la aduana china para su aprobación.

2. Declaración aduanal sin documentos

Declaración de aduana sin documentos es la declaración anormal. Pasa mucho en el sur de China, especialmente la ciudad de Guangzhou. Normalmente el cliente compra muchas mercancías de varios proveedores en término EXW, las consolida en una bodega y enviar en un mismo contenedor. Como son de muchos proveedores, lo ideal es comprar documentos de declaración y hace la declaración de todas las cargas una vez para ahorrar costo. Pero eso sólo se puede manejar en unos pocos puertos como Guangzhou, Shenzhen, Ningbo porque las aduanas son menos estrictas en estos puertos. 
En los últimos años, muchas cargas han sido enviados de esta forma. Y a veces cuando la aduana hace inspección convencional de cargas en el puerto, aunque saben que la carga ha sido declarada sin documentos, la aprueba si la misma carga no tenga ningún problema. 


En Guangzhou, sale muchas cargas copias(imitaciones) de esta manera, nosotros también hemos manejado muchas copias. En el manejo de enviós de copias, hay que tener mucho cuidido para evitar problemas. En la próxima entrada, vamos a explicarles cómo importar copias de China

sábado, 22 de agosto de 2015

Qué es la consolidación de cargas?

Qué es la consolidación de cargas? 

Qué hago si mis cargas son de varios proveedores al mismo tiempo?


Muchos clientes nos han preguntado sobre este tema, cómo haría el transporte si mis mercancías son de varios proveedores en un embarque? En esta entrada, vamos a explicar sobre un modo de transporte muy común hoy en día- Consolidación. 
Normalmente, hay dos situaciones:
1. Cuando el cliente importa mercaderías de varios proveedores en China, y ocupa el volumen un contenedor completo. 
En este caso, los proveedores chinos entregan las cargas en una misma bodega (mejor que esté cerca del puerto), y el agente de carga consolida las mercaderías en un contenedor para despachar juntas. Esta acción genera un costo de 100USD a 200USD dependiendo de puertos y tipo de contenedor. 



2. Cuando el cliente compra muestras y carga pequeña que no ocupa mucho volumen.
Es lo que llamamos LCL(less than container load), o carga suelta en español. En este caso, el agente de carga coordina con otros clientes que también importan de China hacia el mismo país o el mismo puerto, y reunir su mercadería con las de otros para que viajen juntos en un mismo contenedor. Normalmente el flete internacional de LCL es bajo porque se comparte entre varios clientes, pero los agentes en destino cobran muchos gastos como la desconsolidación, la liberación, la entrega, etc. Por ejemplo, si envias una cargas de 1 CBM, el flete es sólo 50USD, pero los gastos en destino puede ser más de 500USD. Por eso, cuando el volumen llega unos 13 o 15 metros cúbicos, recomendamos enviarlas por contenedor completo(FCL) para evitar los gastos elevados en destino, especialmente en temporada baja, que el flete FCL es muy bajo. 

Al hablar de la consolidación, cabe mensionar al tema de la declaración aduanal en China, nos vemos en la próxima entrada!



En COMPRACARGOS, le damos tips para ahorrar costo de importación! 

domingo, 16 de agosto de 2015

Sobre el flete internacional


El flete es el precio del servicio de transporte marítimo/aéreo internacional. Es un tema muy importante al importar de China porque el flete internacional tiene un gran impacto sobre el comercio. Para las empresas que tienen tráficos regulares con China, es muy importante ser expertos en logística internacional para organizar mejor las órdenes y ahorrar costos. Entonces, en esta entrada, vamos a hablar sobre el flete.


Conocimiento básico

Mucha gente sabe que el flete no es un costo fijo, sino que sube y baja constantemente. Normalmente, las navieras ajustan el flete cada dos semanas. A los principios y a los mediados de cada mes las navieras aumentan el flete, lo cual lo llamamos GRI(General Rate Increase). Después de ese incremento, el flete va bajando durante dos semanas hasta la próxima quincena del mes, en este momento hay 3 posibilidades: 
1. Aplicar otro GRI. (En temporada alta)
2. Mantiene la misma tarifa 
3. Sigue bajando. (En temporada baja)


Temporadas

Cuándo es la temporada alta y la temporada baja del transporte internacional?
Las temporadas dependen mucho de la situación del mercado. Por ejemplo, del agosto a la Navidad suele ser la temporada alta  porque las fábricas chinas exportan durante esta época. Y después del año nuevo chino hasta julio, es temporada baja de los envíos marítimos. 
En este año, ahora ya estamos entrando a la temporada alta, pero el flete está aún a un nivel bajo por la disminución de la exportación de China. 
Para los envíos aéreos, en diciembre es la temporada top, y durante el lanzamiento de productos de Apple, los espacios también son muy limitados. 

Qué pasa en temporada alta?

En temporada alta, las navieras aprovechan el aumento de la demanda y la falta de espacio en sus buques para aumentar los fletes. En cada ajuste de flete, el GRI puede encarecer el flete hasta 700USD/20GP, 1500USD/40GP. 
Aparte de eso, los espacios son muy limitados especialmente para las cargas sobrepesadas. Las navieras cobran un costo extra para estas cargas y a veces no aceptan sobrepesadas.

Cómo aprovechar y ahorrar costos al importar productos de China?

La clave es elegir un buen agente de carga(Freight fowarder).
1. Trabajar con un agente de carga que tenga presencia en China. Hay muchas incertidumbres durante el manejo en origen, tener un agente en China te permite resolber cualqueir problema con rapidez y evitar costos extras. Aparte, los fletes se negocian el origen con las navieras, por eso sólo los agentes que tengan presencia en China cuentan con precios ¨de primera mano¨.
2. A veces aunque ha cerrado una tarifa con fecha de vigencia, la falta de espacio puede hacer que la salida se retrase y aumente la tarifa. Los agentes profesionales que tengan buena relación con navieras pueden asegurar espacios en temporada alta. 
3. El precio bajo no siempre es lo mejor. Hay que tener en cuenta dos puntos al elegir un buen agente de carga: precio y servicio. Los servicios que le puede ofrecer un buen agente de carga: dar buen precio, hacer seguimiento de carga, dar consejo del organizo de envíos, asegurar espacios, resolver problemas con eficiencia, etc. 
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